Coupez le fossé entre le design classique et la commodité moderne avec notre soupape essentielle de nettoyage du carburateur.Ce composant innovant est une pierre angulaire pour les amateurs de projets de conversion d'injection électronique de carburant (EFI) sur moteurs à carburateur.

Contrairement à une simple soupape manuelle, cette unité est équipée d'un solénoïde électriquement actionné qui fournit descontrôle à la demande pour l'injection de solvants nettoyants ou de traitements du système de carburant directement dans le flux d'admissionIntégré dans le câblage du système EFI et contrôlé par la nouvelle unité de gestion du moteur, il permet des cycles de nettoyage programmables - une fonctionnalité auparavant impossible.

Cela permet l'introduction directe et automatisée de puissants nettoyants qui s'attaquent aux dépôts de carbone tenaces, aux vernis et à la gomme dans le carburateur d'origine et les nouveaux composants en aval.La soupape assure que pendant la conversion et l'entretien continu, l'ensemble du système d'alimentation en carburant et en air, depuis les plaques d'accélérateur jusqu'aux nouveaux ports d'injection, reste exempt de contaminants nuisibles aux performances.

• Valve de nettoyage à actionnement électrique conçue pour une intégration transparente dans les systèmes de câblage et de commande de conversion EFI
• Permet des cycles de nettoyage automatisés programmables contrôlés par la nouvelle unité de gestion du moteur du véhicule
• La conception du solénoïde permet de contrôler avec précision l'allumage et l'arrêt du débit du nettoyant ou du liquide de traitement directement dans le carburateur et l'admission
• Construit pour résister aux pressions des pompes à combustible modernes utilisées dans les kits de conversion
• Aide à éliminer les dépôts de l'ensemble de la voie du carburant hérité, y compris l'arbre d'accélération du carburateur et le trou, lors des mises à niveau technologiques

Les lignes de production de ces soupapes comprennent un enroulement automatique des bobines pour les magnénoïdes et une station dédiée pour le crimpage des connecteurs de harnais.une vérification de la résistance électrique de la bobine électromagnétique et un essai hydraulique de pression/fuite simulant les pressions du système de carburant.

La soupape et la coque de câblage sont soigneusement enroulées et fixées dans une coque en plastique pour éviter les dommages aux connexions électriques.Ils sont emballés individuellement avec des guides spécifiques de compatibilité de conversion EFI et expédiés dans des cartons maîtres antistatiques..